В ИрГТУ открылась выставка деталей ретромашин |
| 28.10.2013 |
|
В музее кафедры автомобильного транспорта ИрГТУ открылась выставка, посвящённая деталям старинных авто. Мероприятие приурочено ко Дню автомобилистов. Музей организовал заведующий лабораториями кафедры автомобильного транспорта ИрГТУ Михаил Сергеев. Четыре года назад он перенёс свою коллекцию деталей старинных автомобилей в небольшую аудиторию на кафедре. На стенах разместились номерные знаки автомобилей из разных стран, а на стеллажах, помимо экспонатов, имеющих отношение к тематике музея, – ещё много самых разных предметов старины. По словам Михаила Сергеева, номерные автомобильные знаки, представленные на выставке, собраны со всего мира – что-то дарили друзья, выпускники вуза, работающие в ГАИ и ГИБДД, где номера оставались при замене на новые. Сейчас в музее можно увидеть больше 30 автомобильных номеров из Арабских Эмиратов, Китая, Японии, Латвии, Литвы, Польши, США, а также стран Европы. Есть в коллекции номера и заводские знаки автомобилей, ставших свидетелями истории. Например, «Волга -3102» возила председателя Совета министров Литвы в 50-е годы. Небольшие, но ценные фирменные значки разместились на решётке радиатора, принадлежавшей немецкому автомобилю DKV «Дас кляйне вундер» (в переводе с немецкого «Маленькое чудо») 1938 года выпуска. «Фирменный знак автомобильного союза Avtounion «Четыре кольца» обозначал союз четырех концернов: Audi, Horhe, Wanderer, Dekaver, – поясняет Михаил Сергеев. – Сейчас этот знак унаследовала фирма Audi». Здесь же на решетке фирменный знак автомобиля Horhe 1938 года, на которых ездили руководители третьего Рейха. Коллекционер говорит, что по классу эти машины были выше автомобилей Mercedes, которые предпочитал Адольф Гитлер. Одну такую машину отреставрировали в Иркутске. Историю иерархической лестницы советской номенклатуры можно изучать по значкам автомобилей «Газ-12-ЗиМ» – высшая элита советского общества в 50-е годы ездила на ЗИЛах, чуть ниже классом – на «Газ-12-Чайка», а автомобили Завода имени Молотова (ЗиМ) были любимым транспортом советских министров. Также в коллекции есть знак, который с 80-х годов стоял на автомобилях Nissan, а гордостью является исключительно редкий знак «М72» – эмблема автомобиля «Победа М-72». Есть предмет особой гордости – облицовка «Волги» со звездой. Эту звезду как элемент дизайна утвердил маршал Георгий Жуков. Старые приёмники из советских автомобилей разных годов работают до сих пор. Коллекционер собрал полную подборку ламповых приёмников «Москвичей», начиная с 1966 года, их и сейчас можно поставить в машину. Среди приёмников есть очень редкие, например, «Москвич-408» комплектовался исключительно на экспорт, в страну эти машины попадали только тогда, когда обнаруживался дефект. В коллекции представлены раритетные рулевые колеса от американских автомобилей «Studebаker», «Opel-captain», JP, а также советских «Побед», «Волг», «Москвичей» 50-х годов. Отдельную группу экспонатов составляют автомобильные часы, спидометры, блоки приборов, отвечающих за режим работы двигателя 50-х годов. |
