Детскую железную дорогу в Иркутске назвали одной из самых живописных |
| По инф. Телеинформа |
| 15.05.2023 |
|
Сервис путешествий Туту выбрал 15 самых живописных детских железных дорог в России, которые будут интересны и большим, и маленьким путешественникам.
Детские железные дороги – это не аттракционы, а центры, которые помогают школьникам выбрать будущую профессию. Дети управляют составами, изучают моделирование, узнают, как устроены железнодорожные станции. Обучение в железнодорожных кружках обычно бесплатное. Летом покататься на поездах могут все желающие, средняя цена билета – 100-150 рублей. В основном детские железные дороги работают летом, некоторые – ещё в мае и сентябре. Первые детские дороги появились в 30-е годы, сегодня их в России больше двадцати. На детских железных дорогах все по-настоящему: локомотивы, пути и пассажирские вагоны. Только колея узкая – как правило, 750 мм, то есть в два раза меньше «взрослой» – 1520 мм. Детская Восточно-Сибирская железная дорога в Иркутске открылась в конце 1939 года. Сегодня в железнодорожном кружке занимаются ребята от 11 до 14 лет. Зимой учат теорию, летом проходят практику. Можно не только управлять поездом, но и посещать уроки моделирования, где учат делать модели локомотивов. Есть и театральная студия, и дискотеки. Движение поездов начинается в мае и длится до конца лета. Дорога работает со среды по воскресенье, а стоимость проезда – от 235 рублей. Свердловская железная дорога в Екатеринбурге – единственная в России, работающая круглый год. Зимой – по пятницам, субботам и воскресеньям, а в теплое время года, с 1 мая по 30 сентября, – каждый день. Появилась дорога еще в 1960-м. Железнодорожным профессиям здесь учатся подростки от 11 до 17 лет. При железной дороге действует кружок моделизма и макетирования и детский технопарк «Кванториум», где можно получить инженерные навыки. Также Свердловская железная дорога организовывает экскурсии, мастер-классы и праздники. Поезда отправляются со станции Екатеринбург Детский в парке имени Маяковского. Покататься могут и дети, и взрослые: детский билет (от 3 до 12 лет) стоит 200 рублей, взрослый (от 12 лет) – 250. Малыши до трех лет – бесплатно. Детская железная дорога Красноярска, построенная в августе 1936 года, – старейшая в России. У красноярской дороги – самая узкая колея, всего 508 мм. К тому же, подвижной состав самодельный, есть устройство для разворота тепловоза – поворотный круг. Ни одна из детских железных дорог России таким похвастаться не может. Сезон длится с конца мая по начало сентября. Летом дорога работает шесть дней в неделю, кроме понедельника. Стоимость детского билета – от 90 рублей, взрослого – от 120. Новосибирск появился на карте как поселок строителей железнодорожного моста через реку Обь и стал развиваться благодаря строительству Транссибирской магистрали. Удивительно, что детская железная дорога появилась там не так давно – в 2005 году. В распоряжении юных железнодорожников три узкоколейных тепловоза. Ученики 5-11 классов изучают не только железнодорожные профессии, но и робототехнику. Западно-Сибирская детская железная дорога работает летом с выходными по понедельникам и вторникам. Стоимость проезда – от 25 рублей для детей и от 55 для взрослых в одну сторону. Поездка от станции Заельцовский парк до Зоопарка и обратно – 300 рублей для взрослых и 140 рублей для детей. Ростовская детская железная дорога, построенная еще до Великой Отечественной войны, стала одной из первых в СССР. В военное время дорога не работала, но уже в 49-м ее восстановили. Сейчас у дороги два именных состава: «Атаман Платов» и «Тихий Дон». Ребята посещают кружки «Юный железнодорожник» и «Юный моделист», занятия идут с октября по май. Несколько лет детская дорога была на модернизации, в сентябре 2022 года ее открыли. В этом году открытие планируется в июне. Тюменская железная дорога появилась в 1969 году. Это большой центр, где учат практически всем железнодорожным профессиям. Поступить в кружки могут школьники 5-11 классов. Дорога находится неподалеку от Тюмени, рядом с поселком Боровский и Андреевским озером. Станций две: Юность и Приозерная, время в пути – 45 минут. Покататься можно со среды по воскресенье. Сезон открывается в мае. Взрослый билет стоит 300 рублей, билет для детей до 11 лет – 250 рублей. Казанская детская железная дорога была открыта в 2007 году. Она работает с июня по сентябрь, с выходными по понедельникам и вторникам. В кружке юного железнодорожника занимаются дети от 11 до 17 лет. Состав совсем как настоящий: дизельный локомотив тянет четыре вагона – два крытых и два открытых. Вокзал детской дороги – станция Молодежная – находится в поселке Залесный на окраине города, рядом с техникумом железнодорожного транспорта, а поезда идут по живописной местности, среди деревьев. Поезд следует от станции Молодежная до станции Изумрудная и обратно со скоростью примерно 20 км/ч. Поездка для детей от 5 до 10 лет стоит 80 рублей, для ребят от 10 лет и взрослых – 160 рублей. Дальневосточная детская железная дорога появилась в Хабаровске в конце 50-х. Дорога открыта летом. Курс в школе железнодорожников для школьников от 11 до 17 лет длится пять лет. Зимой у ребят теоретические занятия, летом – практика. Покататься на поезде, который курсирует между станциями Пионерская и Юбилейная, можно со среды по воскресенье. Поездка короткая – всего десять минут. Стоимость билетов – от 150 рублей. У Ярославской детской железной дороги непростая история: ее открыли в 1946-м на берегу Волги, но в конце 50-х берег размыло, и движение поездов пришлось прекратить. В 1970-м дорогу открыли снова, в том же районе, но в другом месте. Покататься можно с мая по сентябрь, стоимость детского билета для ребят от двух до десяти лет – 200 рублей. Билет для детей старше 10 лет и взрослых стоит 250 рублей, малыши – бесплатно. Уфимская детская железная дорога была открыта в 1953 году. Станций здесь две: Юность и Приозерная. Изначально дорога была построена в форме восьмерки, потом ее переделали в кольцевую. Подвижной состав – два тепловоза и три пассажирских вагона. На поезде «Пионер Башкортостана» можно будет покататься летом со среды по воскресенье. Стоимость детского билета – 100 рублей, взрослого – 150 рублей. Горьковская детская железная дорога была построена в 1939 году. Известна она своими вокзалами. Здания в стиле сталинского конструктивизма на конечных станциях построили известные архитекторы Анисимов и Яковлев. Одно из зданий потом превратилось в дворец бракосочетаний, а другое так и осталось «детским» вокзалом. Сейчас школьники из Нижнего Новгорода изучают здесь не только железнодорожные профессии, но и поют, и рисуют. Кататься на поезде можно в летние месяцы, а в кружки принимают детей от 10 лет. Стоимость билетов в 2022 году – от 110 рублей. В Волгограде базируется Приволжская детская железная дорога. Дорога появилась в 1948-м году, тогда еще в Сталинграде. Она была призвана не только научить детей новому, но и помочь забыть ужасы военного времени. На железной дороге три станции: Пионерская, Гаситель, Площадь Чекистов. Поездами управляют подростки от 11 лет. Дорога работает с мая по сентябрь. Осваивают профессии довольно долго: обучение на машиниста локомотива и проводника занимает три года, а общий курс – четыре. Дорога работает с мая по октябрь, стоимость билетов – от 150 рублей. Кемеровская детская железная дорога существует с 2007 года. От станции Пионерская до станции Городская и обратно со среды по воскресенье ходят два состава, движение поездов – только в летние месяцы. Железная дорога оснащена светофорами, современными системами безопасности и связи. В кружках занимаются школьники не только из Кемерова, но и из других городов Кузбасса. В прошлом сезоне детский билет стоил 70 рублей, взрослый – 140 рублей. Московская детская железная дорога базируется в поселке Кратово. Она существует с 1937 года, причем строить дорогу начали сами пионеры. Сейчас дорога реконструирована. На дороге две станции: Юность и Пионерская. В кружке занимаются школьники с 12 до 17 лет. Теоретические занятия длятся с октября по май: сначала ребята изучают значения железнодорожных сигналов, охраны труда, осваивают профессии проводника, дежурного по поезду, диктора. Покататься на поезде можно летом, стоимость проезда в одну сторону для детей – от 30 рублей, для взрослых – от 40 рублей. Детскую дорогу в Челябинске планировали открыть еще до Великой Отечественной войны, но в итоге открытие состоялось в 1949 году. Сейчас детская железная дорога работает с мая по сентябрь с выходными по понедельникам и вторникам. Это одна из самых протяженных детских дорог в России: длина путей – почти шесть километров. Ученики 5-9 классов могут попробовать себя в роли машиниста, проводника, дежурного по станции и освоить множество других профессий. Поезда следуют от станции Звездная до станции Солнечная и обратно. Стоимость детского билета для детей 3-10 лет – от 100 рублей, для ребят постарше и взрослых – от 150 рублей.
Полезное: навигатор и советчик по турпоездкам Навигатор по другим темам: Автомобили • Гаджеты • Секс • Зверье • Азартные игры • Прогресс • Что слушают известные иркутяне? • Приколы Для дела — туризм как бизнес: на Байкале • Выездной туризм • Объявления (недорого на уйму сайтов)
ЛЮДЯМ ТАКЖЕ ИНТЕРЕСНО:
В России разработали специальный вид нижнего белья, предназначенный для обеспечения сохранности финансов в поездках на поезде. 
Москва в этом рейтинге заняла только второе место. Среди самых привлекательных городов значится и Иркутск 
Япония вводит для гостей страны систему двойного ценообразования. 
Чтобы хорошо провести отпуск, не обязательно тратить на него по по 30–250 тыс. долларов. Достаточно соблюдать несколько простых правил, объяснил Джейсон Стивенс, гендиректор компании Wayfairer Travel, организующей отдых для богатейших людей планеты. 
В Египте начался сезон медуз, размножаются они! Но при этом морские обитатели подплывают близко к берегу, и это опасно для отдыхающих.
|
